无人驾驶最怕就是对行人“傻傻分不清”。戴尔科技“ADAS”(高级驾驶辅助系统)有希望克服这一难题。

海沧多式联运监管中心是厦门自贸片区管理委员会重点打造的中欧(厦门)班列进出口货物集散中心,通过充分发挥厦门的区位优势、交通优势,为“陆丝”“海丝”物流提供重要的连接点,从而实现“海丝”“陆丝”无缝对接,做大做强中欧(厦门)班列国际物流新通道,提升厦门港口竞争力。

谈及创新,她感慨,“中国真是一个很适合创新的地方。”苏睿思欣喜地看到,与其他国家相比,中国在大数据、人工智能和网络安全等领域的技术人才越来越多,这也推动了泰雷兹的研发能力不断提升。“如今,我们在中国生产,不仅‘为中国’,也是‘为世界’。”

在展场内,环形跑道上,一辆行动敏捷、躲闪灵活的白色小车引来观众驻足,人们或伸手、或丢书,匀速转圈的小车被这些突如其来的“路障”逼停、绕道,不时上演“躲猫猫”戏码。

厦门海关积极支持海沧多式联运监管中心建设,依据海关监管场所建设要求参与规划,落实海关监管设施设备的配置,并于今年8月12日完成海关监管场所验收。海关各业务部门在货物报关、风险派查、移场查验、在途监管、检疫处理等各个监管环节出台详细措施,监管和服务并举,确保进入该场所的进出口货物顺利通关放行。

首次来到进博会的苏睿思,回忆起参展感受,滔滔不绝:“展馆的人数之多令人震惊,没想到规模这么大,而且各国嘉宾云集,我们不仅能展示自己最新的产品和技术,还能遇见来自全球的合作伙伴,真是一场难忘的盛会……”

开车看手机,太危险,咋办?

该班列满载的44个40尺集装箱货物,主要是厦门海沧投资集团有限公司旗下企业在国外采购的生产性原材料再生塑料米、机电产品及普通消费品,将在海沧多式联运监管中心办理海关通关手续。

苏睿思掰着指头告诉记者:一个是致力于空中交通管理现代化合作的协议;一个是航空创新合作协议;还有与中法部分高校联合签署的物理领域协议。

来源:经济日报微信公众号(ID:jjrbwx)

责任编辑:刘迅

“中国有望成为民航领域全球最大的市场,它的规模和重要性不言而喻。”苏睿思说,泰雷兹有全球领先的航空航天、地面交通、数字安全技术,中国市场有巨大需求,双方可以共同做大合作蛋糕。

太平洋氢能研发设计和生产的70/35兆帕加氢站,让加氢和加油一样方便、容易操作,能够为多种车辆和船舶提供快速加注,填补中国市场空缺。

中新网厦门11月9日电
(黄咏绸)继上月迎来俄罗斯新西伯利亚中欧班列返程班列后,厦门9日迎来首班布达佩斯-厦门中欧班列返程班列。

责任编辑:刘迅

更“懂你”的智能空间

业界人士认为,此次返程班列货物顺利通关,理顺了中欧(厦门)班列返向物流监管的各个环节,将为中欧(厦门)班列发展提供新样本,进一步凸显国际物流新通道辐射作用,吸引更多海外客商,助力“一带一路”沿线国家的经贸往来,推动互惠互利、共建共赢。(完)

逛进博,谈客户,签大单……日程紧凑的苏睿思几乎没有喘息的时间,但旅途的疲劳并没有阻挡她参会的热情与兴奋。

坐在家里“代驾”

海关人士称,海沧多式联运监管中心的启用,可实现海铁全程联运一体化无缝监管,对物流干预最小化,进口货物在厦门即可享受通关便利化,省去了在厦门报关异地放行的繁琐程序。往返于厦门和欧亚大陆的货物,可实现在厦门本地报关结关。对欧洲往返于台湾、东南亚的集装箱货物,可直接在该中心堆存,根据铁路班列或海运时间,就地装车出口或移至下一航程的海关监管场所装船出口,最大程度地简化海关监管环节。

开放、创新、合作共赢……这些元素也让泰雷兹对未来深挖与中国企业的合作潜力充满期待。苏睿思表示,未来,在轨道交通信号系统升级,航空领域无人机系统更安全应用,以及物联网时代推动通信系统更便捷更可靠等领域,泰雷兹将深化与中国伙伴的合作。

这辆“会飞的车”,无疑是本届进博会的一个“爆款”。遇到堵车一言不合,说飞就飞,想想都酷的不行。KLEIN
Aircar飞行汽车由斯洛伐克公司Klein
Vision打造,兼具汽车和飞机双重功能,有望于3年内量产。

厦门海关相关人员说,这是海沧多式联运监管中心建成后首次在该海关监管场所内完成海关通关放行手续,标志着海沧多式联运监管中心正式启用。

新华社北京11月9日电
题:“开放创新的中国是我们最看重的市场!”——访法国泰雷兹高级执行副总裁苏睿思

汽车人变形、出发!

本次返程班列10月21日从匈牙利布达佩斯开出,途经斯洛伐克、乌克兰、俄罗斯、哈萨克斯坦等国家,从阿拉山口入境中国并完成换轨,9日停靠在厦门海沧铁路货场,全程历时19天。

新华社记者于佳欣

在低延迟的5G网络支持下,司机只要坐在远程驾驶中心,就能看到实景路况的高清视频,并“遥控”汽车。代驾再也不用骑电动自行车到处跑了,是不是变得像玩赛车游戏一样easy。

去年,由于与一个航空展时间冲突,泰雷兹没能参加进博会,为了不错过第二届,他们提前好几个月就报了名,还把自己公司的高技术产品都搬到这里。“在一个展会上,我们的高科技产品集中亮相,进博会还是头一个。”她说。

有了人工智能等高科技“护体”,未来汽车不单单是外形炫酷,更变得神通广大、无所不能。哪来这么“神奇”的车?最近没车展啊!这些都是进博会上亮瞎眼的酷家伙。

几天前,在上海刚参加完第二届进博会开幕式的她,马不停蹄地转场北京,出席了6日在京举行的中法经济峰会,并参加了中法企业签约仪式。在中法签署的150亿美元“大单”里,泰雷兹就占了三个。

未来汽车将变成一个移动智能空间,甚至还可以帮助你恢复情绪。基于AI人工智能技术,起亚R.E.A.D.Now2概念车的实时情感识别系统,能够一一识别驾驶员状态,规划最优行驶路径,并针对驾驶员表现出的不同情感,提供优化的温度、香气、音响、灯光等车辆内部环境。

泰雷兹与中国的缘分始于40年前,经过这些年的发展,泰雷兹在中国的业务蒸蒸日上,目前总员工数约2400人,全国有8个办公地点,3家合资企业,2个创新中心,而北京就是其中之一。

照片看到过不少,可到底汽车是如何秒变飞机的?别眨眼,您可看清楚了——

“毋庸置疑,我们将继续增加在华研发投入,与更多当地的中小企业合作,为我们的创新注入更多活力。”苏睿思说。

责任编辑:刘迅

泰雷兹在华业务的不断壮大,还因为“中国变得越来越开放”。

策划、文案:王薇薇 杜铭 郭爱军赵蓓蕾

“中国正在变得越来越开放,这些变化是可感可见的。”一年中往返几次中国,苏睿思对中国营商环境不断优化印象深刻。“特别是外商投资法的出台,更加强调对知识产权的保护,这将给包括泰雷兹在内的跨国公司带来更有吸引力的营商环境。”

不是专业车展,胜似专业车展。在本届进博会上,不仅以氢燃料车为代表的各种新能源车争奇斗艳,而且各种汽车“黑科技”竞相登场,将汽车功能从单一交通工具拓展到智能移动空间。快来体验一下!

“中国有巨大的市场规模、注重创新的环境和不断开放的政策……它是我们最看重的市场!”法国泰雷兹全球执行副总裁苏睿思日前接受新华社记者专访时说。

加氢跟加油一样方便

为什么一场盛会,一次签约,一次中国之行,让苏睿思这么兴奋?用她的话说,“一个更加开放、创新、合作共赢的中国,是对我们最大的吸引力。”

综合经济日报记者杨忠阳高兴贵 李春莲(证券日报)李艳艳(中国企业家杂志)

采访结束后,苏睿思将赶乘当天的飞机回巴黎。对未来的合作,她充满期待:“相信它会带给我们更多的惊喜!”

氢燃料电池汽车前景看好,但目前加氢并不是件简单的事。

中国不断攀升的游客人数,不断增长的航空、交通需求,让泰雷兹看到了巨大潜力。

无人驾驶:我“闪闪闪”

怎么样,是不是都很酷,看了这么多,你有没有被它们圈粉啊?来聊聊吧~~~

有了AR(增强现实)技术,风挡玻璃秒变大屏幕,既能看导航看微信,又不耽误开车安全,还可通过语音、手势等方式与车辆交互。这就是宝马
“超界面”沉浸式数字体验带来的汽车数字化生活。

无人驾驶也许还早,不过代驾们的生活可能要有变化啦。

开车不再低头看手机